液壓登車

橋作為貨物裝卸專用輔助設備已經廣泛的應用在各個行業和場所，液壓登車橋瓶體前端高度可根據卡車車廂高度進行調節，搭接唇板始終緊貼在車廂上，各種搬運車輛就可以非常平穩的通過登車橋將貨物裝卸到車廂內，只需一個人操作就實現了貨物的整車裝卸，也是現在企業安全文明生產趨勢，不僅提高了貨運物流速度，同時也節約了時間，提高了效率。

固定式液壓登車橋施工說明：。

1.先挖一個地坑。

2.挖引線孔，預埋電線（用PVC或鋼管包住）孔留升降機在地坑尾部中心位置。

3.將錨釘焊與角鋼的內面，地坑三角均需角鋼包邊。

4.坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。

5.坑兩邊必須利用網狀鋼筋與土建中鋼筋網連接穩固，注意間距。

6.水泥澆注，預留角鋼位置，預埋防撞塊厚鋼板。

7.二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。

8.將固定液壓登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。

固定登車橋作為現在倉儲庫主要裝卸貨物的工具之一，在整個倉儲裝卸過程中發揮非常升降平臺重要的作用，現在越來越多的企業和倉儲庫中安裝了固定登車橋，由于物料工具的機械化，貨物運轉周期的加快，貨物裝卸次數不斷增加，固定登車橋作為叉車與車廂之間一個通道橋梁，自然使用的頻率也加快，這樣也在一定程度上給登車橋帶來一定的考驗，維修幾率也加大，下面我們給大家分析一下固定登車橋如何選擇，維修難點怎么解決。

首先，頻繁的，長時間的使用登車橋自然會出現一些問題，固定式登車橋內部主要部件：液壓動力單元，油泵和蓄電池動力電源，卸車機控制箱等，長時間一定載荷在上面運行自然會對液壓油泵產生一定影響，壽命降低，維修率加大。

然后，液壓登車橋采用的配置如何，同樣的固定登車橋配置的部件則有不同廠家生產制造的，質量與價格也都有差異，如果企業選擇圖一時便宜，采用價格低廉的，節省費用，忽視了使用登車橋的質量，也給未來維修埋下了隱患，可以根據自己的使用要求選擇大的廠家生產，選擇知名度高，質量有保障的，售后服務到位的，免去自己的后顧之憂。

其次，登車橋安裝必須需要一定經登車橋驗的從事人員，有一定的安裝經驗和技術或者有相關單位頒發的從業技術證，確保安裝的合理，科學，使用，長久性，避免重復性安裝與調試，影響使用。

再次，固定登車橋安裝使用的售后服務，一般是更換油泵，更換電機，添加液壓油等保修范圍通常是1年內，可上門維修保養，過了保修期，在需要資費維修，而且價格也不低，選擇質量好的，價格稍微貴些的登車橋則減少維護或者免維護，而且使用時間長達3-5年不會大問題出現，長遠打算還是高質量固定登車橋首選。

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